Is e bàta a th’ ann am bàta mòr-bhriseadh a bhios a’ giùlan bèilichean trom, mòr, bogsaichean, agus bagaichean de bhathar measgaichte. Tha soithichean bathair speisealaichte ann a bhith a’ giùlan diofar ghnìomhan bathair air an uisge, tha soithichean bathair tioram agus soithichean bathair leaghaidh ann, agus tha soithichean brisidh mar sheòrsa de shoithichean bathair tioram. Mar as trice air ainmeachadh mar shoitheach bathair 10,000-tonna, tha e a’ ciallachadh gu bheil an comas bathair timcheall air 10,000 tonna no barrachd air 10,000 tonna, agus tha an cuideam marbh iomlan agus an gluasad làn luchd tòrr nas motha.
Mar as trice is e soithichean le deic dhùbailte a th’ ann am mòr-shoithichean, le 4 gu 6 tacan bathair, agus adan bathair air deic gach grèim bathair, agus tha slatan bathair a thogas 5 gu 20 tonna air an cur a-steach air gach taobh den chrann bathair. Tha crannan trom aig cuid de shoithichean cuideachd airson bathar trom a thogail, a’ togail comas 60 gu 250 tonna. Tha soithichean bathair le riatanasan sònraichte air an uidheamachadh le bòtannan togail mòr ann an cumadh V a thogas ceudan de thunnaichean. Gus èifeachdas luchdachadh is luchdachadh sìos a leasachadh, tha cuid de shoithichean bathair air an uidheamachadh le crannan cargo rothlach.
Cuideachd air a leasachadh tha bàta bathair tioram ioma-adhbhar, as urrainn grosairean pacaichte coitcheann a ghiùlan, ach cuideachd as urrainn bathar mòr agus soithichean a ghiùlan. Tha an seòrsa bàta bathair seo nas freagarraiche agus nas èifeachdaiche na bàta bathair coitcheann a bhios a’ giùlan aon luchd.
Bithear a’ cleachdadh shoithichean mòra brisidh gu farsaing agus tha iad sa chiad àite ann an tonnachas iomlan cabhlach marsanta an t-saoghail. Tha ceudan de thunnaichean, mìltean de thunnaichean ann an tonnachd shoithichean bathair coitcheann a bhios a’ seòladh ann an uisgeachan a-staigh air an dùthaich, agus faodaidh na soithichean bathair coitcheann ann an còmhdhail cuan ruighinn còrr air 20,000 tonna. Feumaidh deagh eaconamaidh agus sàbhailteachd a bhith aig soithichean bathair coitcheann, gun a bhith a’ leantainn astar àrd. Mar as trice bidh soithichean bathair coitcheann a’ seòladh ann am puirt a rèir cumhaichean sònraichte stòran bathair agus feumalachdan bathair, le cinn-latha agus slighean luingeis stèidhichte. Tha structar làidir fad-ùine aig a’ bhàta bathair coitcheann, is e structar dà-fhillte sa mhòr-chuid a th’ ann am bonn a’ chala, tha am bogha agus an deireadh air an uidheamachadh le tancaichean stùc aghaidh is cùil, a dh’ fhaodar a chleachdadh airson fìor-uisge a stòradh no uisge ballasta a luchdachadh gus an atharrachadh. trim an t-soithich, agus faodaidh e casg a chuir air uisge mara bho bhith a’ dol a-steach don tanca mhòr nuair a bhuaileas e. Tha 2 ~ 3 deic os cionn na slige, agus tha grunn thacaidhean bathair air an stèidheachadh, agus tha na h-adan còmhdaichte le adan dìonach gus uisge a sheachnadh. Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig an t-seòmar einnsean no air a chuir air dòigh sa mheadhan no air a chuir air dòigh san earball, air a chuir air dòigh sa mheadhan faodaidh e trim a ’chrann atharrachadh, air a’ chùl a tha iomchaidh airson rèiteachadh àite bathair. Tha slatan togail bathair air gach taobh den fhrith. Airson luchdachadh agus luchdachadh pàirtean troma, mar as trice bidh e uidheamaichte le derrick trom. Gus piseach a thoirt air sùbailteachd shoithichean mòra brisidh gu diofar chòmhdhail bathair, is urrainn dhaibh bathar mòr, uidheamachd trom, soithichean, grosairean, agus cuid de mhòr-luchd a ghiùlan, bidh soithichean mòra brisidh ùr-nodha gu tric air an dealbhadh mar shoithichean ioma-adhbhar.
Buannachd:
Tonnage beag, sùbailte,
Crann bàta fhèin
Gabh farsaing
Cosgaisean saothrachaidh ìosal
Ùine puist: Dùbhlachd-16-2024