'S e soitheach briste-mòr soitheach a bhios a' giùlan bèilichean troma, mòra, bogsaichean, agus pasganan de bhathar measgaichte. Tha soithichean bathair speisealaichte ann a bhith a' giùlan diofar ghnìomhan bathair air an uisge, tha soithichean bathair tioram agus soithichean bathair leaghaidh ann, agus tha soithichean briste-mòr nan seòrsa de shoithichean bathair tioram. Mar as trice air ainmeachadh mar shoitheach bathair 10,000-tunna, tha e a' ciallachadh gu bheil comas bathair timcheall air 10,000 tunna no barrachd air 10,000 tunna aice, agus tha a cuideam marbh iomlan agus a gluasad làn luchd mòran nas motha.
Mar as trice, is e soithichean dà-dheic a th’ ann an soithichean briste-mòra, le 4 gu 6 grèim-bathair, agus geataichean-bathair air deic gach grèim-bathair, agus tha slataichean bathair as urrainn 5 gu 20 tunna a thogail air an stàladh air gach taobh den grèim-bathair. Tha crannan troma aig cuid de shoithichean cuideachd airson bathar trom a thogail, le comas togail de 60 gu 250 tunna. Tha soithichean bathair le riatanasan sònraichte uidheamaichte le bùmaichean togail mòra cumadh-V as urrainn ceudan de thunnaichean a thogail. Gus èifeachdas luchdachadh is dì-luchdachadh a leasachadh, tha crannan bathair rothlach aig cuid de shoithichean bathair.
Chaidh soitheach bathair tioram ioma-adhbharach a leasachadh cuideachd, as urrainn bathar grosaireachd pacaichte coitcheann a ghiùlan, ach as urrainn cuideachd bathar mòr agus bathar ann an soithichean a ghiùlan. Tha an seòrsa soitheach bathair seo nas freagarraiche agus nas èifeachdaiche na an soitheach bathair coitcheann a bhios a’ giùlan aon luchd.
Tha soithichean briste-mòr air an cleachdadh gu farsaing agus tha iad anns a’ chiad àite ann an tunna iomlan cabhlach malairt an t-saoghail. Tha ceudan tunna, mìltean tunna ann an tunna shoithichean bathair coitcheann a bhios a’ seòladh ann an uisgeachan a-staigh, agus faodaidh na soithichean bathair coitcheann ann an còmhdhail mara ruighinn còrr air 20,000 tunna. Feumaidh soithichean bathair coitcheann eaconamaidh agus sàbhailteachd mhath a bhith aca, gun a bhith a’ sireadh astar àrd. Mar as trice bidh soithichean bathair coitcheann a’ seòladh ann am puirt a rèir nan suidheachaidhean sònraichte a thaobh stòran bathair agus feumalachdan bathair, le cinn-latha agus slighean luingeis stèidhichte. Tha structar làidir fada aig an t-soitheach bathair coitcheann, tha bonn a’ chabhail sa mhòr-chuid de structar dà-shreath, tha tancaichean mullaich aig a’ bhogha agus an deireadh, a dh’ fhaodar a chleachdadh gus uisge ùr a stòradh no uisge ballasta a luchdachadh gus trim na luinge atharrachadh, agus faodaidh e casg a chuir air uisge na mara bho bhith a’ dol a-steach don tanca mhòr nuair a bhios e a’ bualadh. Tha 2 ~ 3 deic os cionn a’ chabhail, agus tha grunn àiteachan bathair air an stèidheachadh, agus tha na hatches còmhdaichte le hatches dìon-uisge gus uisge a sheachnadh. Seòmar an einnsein, no air a chur sa mheadhan no air a chur san earball, tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig gach fear. Faodar sgeadachadh na cabhlaich atharrachadh nuair a thèid a chur sa mheadhan, agus tha an cùl freagarrach airson àite bathair a chur air dòigh. Tha slataichean togail bathair air gach taobh den fhosgladh. Mar as trice bidh e uidheamaichte le rig trom airson pàirtean troma a luchdachadh is a luchdachadh. Gus comas soithichean mòra briste a leasachadh a thaobh còmhdhail bathair eadar-dhealaichte, agus gus bathar mòr, uidheamachd throm, soithichean, grosairean, agus beagan bathair mòr a ghiùlan, bidh soithichean mòra briste ùr-nodha gu tric air an dealbhadh mar shoithichean ioma-adhbhar.
Buannachd:
Tonnachd bheag, sùbailte,
Crane luingeis fhèin
Hatch leathann
Cosgaisean saothrachaidh ìosal
Àm puist: 16 Dùbhlachd 2024