24 Ògmhios, 2025 – Shanghai, Sìona – Tha OOGPLUS, prìomh chompanaidh bathair a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri logistics bathair ro-mhòr agus reamhar, air crìoch a chur air còmhdhail loidhne cinneasachaidh slàn bho Shanghai, Sìona, gu Semarang (ris an canar “Tiga-Pulau” no Semarang), Indonesia. Tha am pròiseact a’ soilleireachadh eòlas a tha a’ sìor fhàs aig a’ chompanaidh ann a bhith a’ riaghladh luchdan measgaichte ann an soithichean a dh’ fheumas co-òrdanachadh mionaideach eadar iomadh seòrsa soitheach, eadhon ged a tha a’ chompanaidh ainmeil sa mhòr-chuid airson na seirbheisean còmhdhail uidheamachd mhòir sònraichte aice. Bha an obair a’ toirt a-steach lìbhrigeadh diofar phàirtean de loidhne cinneasachaidh gnìomhachais a’ cleachdadh measgachadh de sheachd soithichean: soithichean raca còmhnard 5 * 40 (40FR), 1 * 40FRmullach fosgailtesoitheach-giùlain (40OT), agus soitheach-giùlain 1*40HQ (40HQ). Ged a bhios OOGPLUS mar as trice ag amas air innealan mòra agus uidheam trom a ghiùlan gun a bhith an urra ri fuasglaidhean soitheach-giùlain àbhaisteach, tha am pròiseact o chionn ghoirid seo a’ sealltainn comas atharrachadh agus comasan làidir solarachaidh na companaidh nuair a thig e gu bhith a’ làimhseachadh gluasadan co-dhlùthaichte ioma-shoitheach, gu sònraichte airson ath-shuidheachadh factaraidh agus ath-shuidheachadh gnìomhachais far a bheil measgachadh de sheòrsan soitheach-giùlain riatanach. Tha dùbhlain solarachaidh sònraichte aig ath-shuidheachadh factaraidh, a dh’ fheumas chan e a-mhàin an seòrsa ceart de shoithichean ach cuideachd dealbhadh ro-innleachdail, gèilleadh ri cleachdaidhean, pacadh tèarainte, agus modhan luchdachadh / dì-luchdachadh mionaideach.
Chaidh riaghladh loidsistigs deireadh-gu-deireadh an gluasaid a chur an urra ri OOGPLUS, a’ dèanamh cinnteach gun deach a h-uile pàirt den loidhne cinneasachaidh - bho phannalan smachd fìnealta gu co-phàirtean meacanaigeach mòra - a luchdachadh gu sàbhailte, a dhèanamh tèarainte, agus a ghiùlan chun cheann-uidhe aca gun dàil no milleadh. A rèir Mgr Bauvon, riochdaire reic thall thairis aig OOGPLUS, “Ged a tha sinn ainmeil airson ar n-obair le bathar ro-mhòr leithid fàinneachan giùlain sleamhnachaidh, uidheamachd cumhachd gaoithe, agus innealan troma, tha am pròiseact seo a’ sealltainn gu bheil sinn a cheart cho comasach air gluasadan iom-fhillte, ioma-shoithichean a làimhseachadh nuair a tha iad nam pàirt de oidhirp ath-ghluasaid nas motha. Bidh ar luchd-dèiligidh a’ faighinn buannachd bhon chomas againn fuasglaidhean còmhdhail aonaichte a ghnàthachadh a tha freagarrach dha na feumalachdan sònraichte aca.”
Bha feum air co-obrachadh dlùth eadar sgioba obrachaidh an neach-dèiligidh, ùghdarrasan a’ phuirt, luchd-stiùiridh, agus com-pàirtichean còmhdhail tìr-mòr gus an luchd seo a choileanadh gu soirbheachail. Bha pàirt chudromach aig gach seòrsa container: bha na containeran 40FR a’ gabhail ri innealan ro-mhòra no neo-riaghailteach nach b’ urrainn a dhol a-steach do shoithichean àbhaisteach; leig an 40OT le nithean àrda no tomadach a bhith air an cur thairis air mullach nan nithean a bhiodh duilich an luchdachadh tro àirde àbhaisteach air dhòigh eile; agus bha an 40HQ na fhuasgladh air leth freagarrach airson stuthan bogsaichte no paileataichte a dh’ fheumadh dìon dìon-sìde rè an giùlain. Tha an ìre seo de ghnàthachadh agus aire do mhion-fhiosrachadh air a bhith na chomharradh air tairgse seirbheis OOGPLUS. Ged nach eil a’ chompanaidh a’ tabhann seirbheisean còmhdhail container àbhaisteach fa leth, tha i air leth math ann a bhith a’ stiùireadh gluasadan container baidse far am feumar iomadh seòrsa container a chleachdadh còmhla gus dèanamh cinnteach à èifeachdas obrachaidh agus sàbhailteachd bathar. “Cha robh seo dìreach mu bhith a’ gluasad bhogsaichean - bha e mu dheidhinn goireas cinneasachaidh làn-ghnìomhach a ghluasad," thuirt Mgr Bauvon. “Tha ar luchd-dèiligidh an urra rinn gus tuigse fhaighinn chan ann a-mhàin air an logistics fiosaigeach, ach cuideachd air na buaidhean nas fharsainge a tha aig ùine downt, clàradh, agus leantainneachd obrachaidh. Tha an lìbhrigeadh soirbheachail seo a’ neartachadh ar suidheachadh mar chom-pàirtiche earbsach ann an logistics gnìomhachais.” A’ coimhead air adhart, tha OOGPLUS an dùil na comasan aca ann an logistics ioma-mhodhail agus ioma-shoithichean a neartachadh tuilleadh, gu sònraichte ann a bhith a’ toirt taic do ath-ghluasaid factaraidh eadar-nàiseanta, pròiseactan bun-structair, agus ùrachaidhean gnìomhachais air feadh Ear-dheas Àisia, Afraga, agus an Ear Mheadhanach.
Airson tuilleadh fiosrachaidh mu OOGPLUS agus na seirbheisean logistics coileanta aige, tadhail air an làrach-lìn seo no cuir fios chun a’ chompanaidh gu dìreach.
’S e OOGPLUS. prìomh sholaraiche logistics a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri còmhdhail bathar ro-mhòr is trom, a’ gabhail a-steach innealan gnìomhachais, roth-gaoithe, uidheam togail, agus barrachd. Le prìomh oifis ann an Shanghai, Sìona, bidh a’ chompanaidh a’ lìbhrigeadh fuasglaidhean logistics earbsach, gnàthaichte do luchd-dèiligidh air feadh an t-saoghail. Co-dhiù a tha iad a’ riaghladh còmhdhail aon-phìos no gluasadan ioma-shoithichean iom-fhillte, tha OOGPLUS dealasach a thaobh sàr-mhathais anns a h-uile luchd.
Àm puist: 30 Ògmhios 2025