Làimhseachadh Eòlach air Luingearachd Eadar-nàiseanta Cargo Super-Leathann

Raic Chòmhnard

Sgrùdadh Cùise bho Shanghai gu Ashdod, Ann an saoghal giùlan bathar air adhart, tha feum air eòlas agus eòlas sònraichte gus dèiligeadh ri iom-fhillteachd luingearachd eadar-nàiseanta bathar farsaing. Aig a’ chompanaidh againn, tha sinn moiteil às a bhith nar luchd-giùlain bathar proifeasanta a tha sgileil ann a bhith a’ làimhseachadh luingearachd uidheamachd mhòir. O chionn ghoirid, chuir sinn crìoch air pròiseact iom-fhillte gu soirbheachail: a’ giùlan phàirtean itealain a’ tomhas 6.3 * 5.7 * 3.7 meatairean agus a’ cuideam 15 tunna bho Shanghai gu Ashdod. Tha an sgrùdadh cùise seo a’ soilleireachadh ar comas ann a bhith a’ riaghladh còmhdhail bathar farsaing, a’ sealltainn ar comas faighinn thairis air dùbhlain agus sàr-mhathas a lìbhrigeadh.

 

Tha iomadh cnap-starra an lùib còmhdhail bathar ro-leathann mar na pàirtean itealain a chaidh ainmeachadh, bho chuingealachaidhean làimhseachaidh puirt gu cuingealachaidhean còmhdhail rathaid. Mar eòlaichean ann an luingearachd uidheamachd mhòir, bidh a’ chompanaidh againn a’ dèiligeadh ri gach dùbhlan le plana ro-innleachdail, air a dheagh cho-òrdanachadh, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh gun fhiosta aig gach ìre den turas.

 

TuigseRaic Chòmhnard

Is e eileamaid chudromach ann an luingearachd bathair air leth leathann taghadh uidheamachd còmhdhail iomchaidh, agus an seo, tha pàirt chudromach aig racaichean còmhnard. Is e soithichean sònraichte a th’ ann an racaichean còmhnard gun taobhan no mullaichean, air an dealbhadh gus luchdan ro-mhòra a ghiùlan nach urrainn a dhol a-steach do shoithichean luingeis àbhaisteach. Leigidh an structar fosgailte aca le còmhdhail bathar air leth leathann, àrd no de chumadh neo-àbhaisteach. Tha racaichean còmhnard uidheamaichte le puingean ceangail làidir gus bathar trom agus neo-ghiùlain a dhèanamh tèarainte, agus mar sin a’ toirt seachad an seasmhachd agus an sàbhailteachd a tha riatanach airson luingearachd fad-astar.

Raic Chòmhnard 1
Raic Chòmhnard 2

Planadh is Co-òrdanachadh Coileanta

Airson ar pròiseact o chionn ghoirid—a’ lìbhrigeadh phàirtean mòra itealain à Shanghai gu Ashdod—chleachd sinn pròiseas dealbhaidh mionaideach a bha a’ còmhdach a h-uile mion-fhiosrachadh. Bho mheasadh tùsail a’ bhathair chun lìbhrigeadh mu dheireadh, chaidh sgrùdadh breithneachail a dhèanamh air gach ceum gus cùisean a dh’ fhaodadh a bhith ann a ro-innse agus a lughdachadh.

1. Measadh Cargo:Bha feum air tomhas mionaideach agus mion-sgrùdadh air sgaoileadh cuideam airson tomhasan is cuideam phàirtean an itealain—6.3*5.7*3.7 meatairean agus 15 tunna—gus dèanamh cinnteach gu robh iad co-chòrdail ri racaichean còmhnard agus riaghailtean còmhdhail.

2. Suirbhidh Slighe:Tha còmhdhail bathar ro-leathann thairis air astaran cho fada a’ toirt a-steach seòladh tro dhiofar dhòighean còmhdhail agus bun-structaran. Chaidh sgrùdadh slighe coileanta a dhèanamh, a’ measadh comasan a’ phuirt, riaghailtean rathaid, agus cnapan-starra a dh’fhaodadh a bhith ann, leithid drochaidean ìosal no slighean cumhang.

3. Gèilleadh Riaghlaidh:Feumaidh sinn cumail ri riatanasan riaghlaidh teann nuair a bhios sinn a’ lìbhrigeadh stuthan mòra is ro-leathann. Fhuair an sgioba eòlach againn na ceadan is na fuadaichean riatanach uile, a’ dèanamh cinnteach gu bheil sinn a’ cumail ri laghan luingeis eadar-nàiseanta agus riaghailtean còmhdhail ionadail.

 

Cur an gnìomh sgileil

Cho luath ‘s a chaidh puingean-sgrùdaidh dealbhaidh is gèillidh a choileanadh, thòisich ìre a’ chur an gnìomh. Bha an ìre seo gu mòr an urra ri oidhirpean co-òrdanaichte agus eòlas làidir:

1. A’ luchdadh:A’ cleachdadh racaichean còmhnard, chaidh pàirtean an itealain a luchdachadh gu faiceallach fhad ’s a bha iad a’ cumail ri gach protocol sàbhailteachd. Bha mionaideachd ann a bhith a’ ceangal agus a’ daingneachadh a’ chargo air leth cudromach gus casg a chuir air gluasad rè an turais.

2. Còmhdhail ioma-mhodhail:Bidh feum air fuasglaidhean ioma-mhodhail gu tric airson plana còmhdhail as fheàrr. À port Shanghai, chaidh an luchd a ghiùlan air muir gus Ashdod a ruighinn. Tron turas mara, rinn sgrùdadh leantainneach cinnteach à seasmhachd.

3. Lìbhrigeadh aig a’ Mhìle mu Dheireadh:Nuair a ràinig iad port Ashdod, chaidh an luchd a ghluasad gu làraidhean lìbhrigidh sònraichte airson a’ phàirt mu dheireadh den turas. Sheòl draibhearan sgileil tro chruthan-tìre bailteil leis an luchd ro-mhòr, agus mu dheireadh lìbhrig iad pàirtean an itealain gun duilgheadas sam bith.

 

Co-dhùnadh

Aig a’ chompanaidh againn, tha ar dealas do shàr-mhathas ann an raon luingearachd uidheamachd mhòir ri fhaicinn nar comas air iom-fhillteachd luingearachd container bathair farsaing a riaghladh. Le bhith a’ cleachdadh racaichean còmhnard agus dealbhadh mionaideach, rinn an sgioba againn cinnteach gun deach luchd dùbhlanach a lìbhrigeadh gu sàbhailte agus ann an deagh àm bho Shanghai gu Ashdod. Tha an sgrùdadh cùise seo a’ nochdadh ar comas mar neach-cur air adhart bathar proifeasanta agus ar dealas a thaobh faighinn thairis air na duilgheadasan sònraichte a tha an lùib còmhdhail bathair farsaing. Ge bith dè na feumalachdan luingearachd uidheamachd mhòir agad, tha sinn an seo gus do chargo a lìbhrigeadh le mionaideachd, sàbhailteachd agus earbsachd.


Àm puist: 24 Iuchar 2025