Anlogistics eadar-nàiseantaTha an dùthaich an urra gu mòr ri dà shlighe-uisge chudromach: Canàl Suez, a tha air a bhith fo bhuaidh chòmhstri, agus Canàl Panama, aig a bheil ìrean uisge ìosal an-dràsta air sgàth suidheachaidhean gnàth-shìde, a’ toirt buaidh mhòr air obrachaidhean luingeis eadar-nàiseanta.
A rèir ro-innsean làithreach, ged a thathar an dùil gum faigh Canàl Panama beagan uisge anns na seachdainean a tha romhainn, is dòcha nach tachair sileadh leantainneach gus na mìosan eadar an Giblean agus an t-Ògmhios, agus dh’ fhaodadh sin dàil a chur air a’ phròiseas ath-bheothachaidh.
Tha aithisg le Gibson a’ sealltainn gur e tart mar thoradh air iongantas El Niño prìomh adhbhar ìrean uisge ìosal Canàl Panama, a thòisich san treas ràithe den bhliadhna an-uiridh agus a thathar an dùil gun lean e air adhart san dàrna ràithe den bhliadhna seo. B’ e 2016 an ìre as ìsle a chaidh a chlàradh anns na bliadhnachan mu dheireadh, le ìrean uisge a’ tuiteam gu 78.3 troigh, mar thoradh air tachartasan El Niño leantainneach a bha gu math tearc.
Is fhiach a thoirt fa-near gun robh na ceithir puingean ìosal roimhe ann an ìrean uisge Loch Gatun aig an aon àm ri tachartasan El Niño. Mar sin, tha adhbhar ann a bhith a’ creidsinn nach urrainn ach seusan a’ mhonson an cuideam air ìrean uisge a lughdachadh. Às dèidh crìonadh iongantas El Niño, thathar an dùil ri tachartas La Niña, agus tha coltas ann gun tèid an roinn a shaoradh bhon chearcall tart ro mheadhan na bliadhna 2024.
Tha buaidh mhòr aig na leasachaidhean seo air Luingearachd Eadar-nàiseanta. Tha ìrean uisge nas ìsle aig Canàl Panama air clàran-ama luingearachd a mhilleadh, ag adhbhrachadh dàil agus cosgaisean nas àirde. Dh'fheumadh soithichean an luchdan bathair aca a lughdachadh, a' toirt buaidh air èifeachdas còmhdhail agus a dh'fhaodadh prìsean àrdachadh do luchd-cleachdaidh.
A thaobh nan suidheachaidhean seo, tha e deatamach do chompanaidhean luingeis agus luchd-ùidh malairt eadar-nàiseanta na ro-innleachdan aca atharrachadh agus dùbhlain a dh’ fhaodadh a bhith ann a bhith an dùil. A bharrachd air an sin, bu chòir ceumannan ro-ghnìomhach a ghabhail gus buaidh nan ìrean uisge cuibhrichte aig Canàl Panama air Luingearachd Eadar-nàiseanta a lughdachadh.
Mar a thathar a’ dèanamh oidhirpean gus dèiligeadh ri builean an tart, bidh co-obrachadh eadar Luingearachd Eadar-nàiseanta, ùghdarrasan àrainneachd, agus luchd-ùidh buntainneach riatanach ann a bhith a’ seòladh tron ùine dhùbhlanach seo airson anlogistics eadar-nàiseanta.
Àm puist: 7 Màrt 2024