
Mar a bhios a’ bhliadhna ùr a’ tighinn am bàrr, tha OOGPLUS a’ leantainn air adhart a’ soirbheachadh ann an raon logistics bathar pròiseict, gu sònraichte ann an raon iom-fhillte bathar mara. An t-seachdain seo, chuir sinn dà structar siolandair mhòr gu Rotterdam san Roinn Eòrpa gu soirbheachail leraca còmhnard, a’ taisbeanadh ar n-eòlais gun choimeas ann a bhith a’ làimhseachadh agus a’ tèarainteachadh bathar ro-mhòr agus de chumaidhean neo-riaghailteach.
Tha dùbhlain sònraichte ann a bhith a’ lìbhrigeadh structaran siolandair, gu h-àraidh an fheadhainn de mheud mòr, agus is e an rud as cudromaiche ceangal is daingneachadh ceart a’ chargu. Faodaidh dearmad sam bith san raon seo droch bhuaidhean adhbhrachadh, leithid an cargo a’ roiligeadh no a’ gluasad rè an turais, a dh’ fhaodadh milleadh adhbhrachadh don t-soitheach, don chargo, no eadhon cunnartan sàbhailteachd a chruthachadh don chriutha. Ach, mar neach-cur-air-adhartachaidh bathair eòlach a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri bathar pròiseict air sgèile mhòr, tha eòlas farsaing agus clàr dearbhte aig a’ chompanaidh againn ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à còmhdhail sàbhailte is tèarainte de luchdan cho iom-fhillte.
Bidh an sgioba eòlaichean againn a’ dealbhadh gach taobh den luchd gu faiceallach, bhon phròiseas luchdachadh tùsail chun an lìbhrigeadh mu dheireadh. Airson a’ luchd seo gu Rotterdam, chleachd sinn dòighean ceangail adhartach agus fuasglaidhean tèarainteachd gnàthaichte a bha freagarrach do na tomhasan sònraichte agus sgaoileadh cuideam nan structaran siolandair. Le bhith a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe agus a’ cumail ri inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta, rinn sinn cinnteach gun robh an luchd seasmhach tron turas, eadhon ged a bha cuantan garbha agus droch shìde ann.
Tha an luchd soirbheachail seo na fhianais air ar dealas a thaobh seirbheisean logistics den chiad ìre a thoirt seachad airson bathar pròiseict mòr. Tha e cuideachd a’ cur cuideam air ar comas dèiligeadh ris na taobhan as dùbhlanaiche de ghiùlan bathar air adhart, a’ gabhail a-steach còmhdhail stuthan ro-mhòr, trom, agus neo-riaghailteach. Tha an eòlas againn san raon shònraichte seo air earbsa luchd-dèiligidh ùr is fad-ùine a chosnadh dhuinn, a tha an urra rinn gus an luchd aca a lìbhrigeadh gu sàbhailte agus ann an deagh àm.
A’ coimhead air adhart, tha sinn dìorrasach togail air an t-soirbheachas seo agus ar bunait luchd-dèiligidh a leudachadh tuilleadh agus aig an aon àm a’ leantainn air adhart a’ toirt seachad seirbheis air leth don luchd-ceannach a th’ againn mu thràth. Tha cothroman ùra a’ tighinn leis a’ bhliadhna ùr, agus tha sinn deònach fuasglaidhean agus teicneòlasan ùr-ghnàthach a sgrùdadh a leasaicheas ar comasan ann an roinn logistics bathar pròiseict. ’S e ar n-amas fuireach aig fìor thoiseach na gnìomhachais, a’ tabhann sheirbheisean earbsach, èifeachdach agus cosg-èifeachdach a choinnicheas ri feumalachdan atharrachail ar luchd-dèiligidh.
A bharrachd air ar n-eòlas teicnigeach, tha sinn moiteil às ar dòigh-obrach a tha ag amas air an neach-ceannach. Tha sinn a’ tuigsinn gu bheil gach pròiseact gun samhail, agus bidh sinn ag obair gu dlùth leis an luchd-dèiligidh againn gus fuasglaidhean logistics gnàthaichte a leasachadh a tha a rèir an riatanasan sònraichte. Ge bith an e luchd aon-ùine no com-pàirteachas fad-ùine a th’ ann, tha sinn dealasach a thaobh luach agus fois inntinn a lìbhrigeadh don luchd-dèiligidh againn.
Fhad ’s a tha sinn a’ leantainn air adhart a’ seòladh tro iom-fhillteachd malairt chruinneil, tha sinn daingeann nar misean seirbheis agus taic air leth a thoirt don luchd-dèiligidh againn. Chan eil an lìbhrigeadh soirbheachail de na dà structar siolandair mhòra gu Rotterdam ach aon eisimpleir de ar dealas do shàr-mhathas ann an raon logistics bathar pròiseict. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bliadhna eile de fhàs, ùr-ghnàthachadh agus co-obrachadh agus sinn a’ strì ri bhith a’ dol thairis air dùilean ar luchd-dèiligidh agus ar suidheachadh mar stiùiriche sa ghnìomhachas a dhaingneachadh.
Àm puist: 10 Màrt 2025