Anns an raon farpaiseach de luingearachd eadar-nàiseanta, tha fuasglaidhean logistics ùineail agus proifeasanta deatamach airson sàsachd luchd-ceannach. O chionn ghoirid, sheall OOGPLUS, Meur Kunshan, an eòlas aca le bhith a’ dèiligeadh gu soirbheachail ri còmhdhail èiginneach agus lìbhrigeadh mara tanca mòr bho Shanghai, Sìona, gu Constanta, Romania. Chomharraich an obair seo dealas na companaidh a thaobh seirbheisean èifeachdach agus earbsach a thoirt seachad, eadhon fo cheann-ama teann. Thàinig an obair mar iarrtas aig a’ mhionaid mu dheireadh bhon neach-dèiligidh, a chuir fios gu OOGPLUS le feum èiginneach air an luchd ro-mhòr - Colbh Glycerine - a ghiùlan chun phort mar ullachadh airson a…briseadh mòr-chuidseirbheis. Leis cho mòr ’s a bha an uidheamachd, bha dùbhlain mhòra loidsistigseach an lùib seo a dh’fheumadh gnìomh agus co-òrdanachadh sa bhad. Nuair a fhuair iad iarrtas an neach-dèiligidh, thòisich sgioba reic thall thairis aig OOGPLUS gu sgiobalta. A’ tuigsinn cho èiginneach ’s a bha an suidheachadh, rinn iad co-òrdanachadh dlùth leis na pàrtaidhean buntainneach uile gus dèanamh cinnteach à coileanadh gun fhiosta. B’ e a’ chiad cheum cabhlach làraidh teisteanasach fhaighinn a bha comasach air an tanca trom agus mòr a ghiùlan gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach. Le ùine gann ri fhaighinn, dh’obraich an sgioba gun sgur gus solaraiche còmhdhail eòlach a lorg agus a chùmhnantachadh a b’ urrainn dèiligeadh ri riatanasan sònraichte bathar cho ro-mhòr.
Cho luath ‘s a chaidh an cabhlach iomchaidh a chomharrachadh agus a dhearbhadh, b’ e an ath dhùbhlan dèanamh cinnteach gun deidheadh an lìbhrigeadh chun phort ainmichte ann an Shanghai ann an deagh àm. Bha a h-uile mion-fhiosrachadh, bho dhealbhadh slighe gu bhith a’ faighinn cheadan airson còmhdhail rathaid, air a dhealbhadh agus air a chur an gnìomh gu mionaideach. Bha sgioba OOGPLUS ann an conaltradh cunbhalach leis an t-solaraiche còmhdhail agus leis an neach-dèiligidh, gan ùrachadh air adhartas agus a’ dèiligeadh ri cùisean sam bith a dh’ fhaodadh a bhith ann gu gnìomhach. A dh’ aindeoin cho goirid ‘s a bha an obair agus nàdar iom-fhillte, ràinig an tanca am port gun tachartas, fada taobh a-staigh na h-ùine ainmichte. Nuair a ràinig e, chaidh a sgrùdadh gu faiceallach agus ullachadh airson a luchdachadh air an t-soitheach a bha a’ dol gu Constanta. Taing don dealbhadh mionaideach agus don cho-òrdanachadh eòlach aig sgioba OOGPLUS, chaidh an tanca a luchdachadh gu rèidh agus dh’ fhalbh e a rèir a’ chlàir-ama. Chan e a-mhàin gun do rinn an obair shoirbheachail seo cinnteach gun do ràinig an luchd ann an deagh àm ach neartaich e cuideachd an earbsa agus an misneachd a th’ aig an neach-dèiligidh ann am Buidheann Luingeis OOGPLUS. Tha e na fhianais air comas a’ chompanaidh toraidhean air leth a lìbhrigeadh, eadhon nuair a tha iad an aghaidh suidheachaidhean dùbhlanach.
Le bhith a’ cumail suas ìrean àrda de phroifeiseantachd agus freagairteachd, tha OOGPLUS a’ leantainn air adhart a’ seasamh a-mach ann an gnìomhachas eadar-nàiseanta giùlain bathair. A’ gluasad air adhart, tha OOGPLUS fhathast dìcheallach a thaobh fuasglaidhean logistics coileanta a thabhann a tha air an dealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-mheasgte a luchd-dèiligidh. Ge bith an e soithichean àbhaisteach no bathar sònraichte, ro-mhòr mar an tanca a thèid a ghiùlan sa chùis seo a th’ ann, tha a’ chompanaidh a’ cur prìomhachas air earbsachd, èifeachdas agus sàsachd luchd-cleachdaidh os cionn a h-uile càil eile. Mar a bhios malairt chruinneil a’ sìor leasachadh, tha OOGPLUS deiseil airson fuireach na chom-pàirtiche earbsach dha gnìomhachasan a dh’ fheumas seirbheisean luingeis is logistics den chiad ìre air feadh an t-saoghail. Troimhe seo, tha an sgioba aig OOGPLUS a’ dearbhadh a-rithist carson a tha iad nan stiùirichean san raon aca - an-còmhnaidh deiseil airson a dhol a’ mhìle a bharrachd airson an luchd-dèiligidh luachmhor.
Àm puist: 31 Màrt 2025